CAR and DRIVER 2026年2月号

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CAR and DRIVER 2026年2月号

毎日新聞出版 / 2025年12月25日 / 全142ページ

巻頭特集では、「情熱と革新」で進化し続けるランボルギーニ、そのアイデンティティを掘り下げた。最新モデルの魅力を数々の証言と共にお届け。トヨタによるスポーツカーの“式年遷宮”、次世代スーパースポーツのGR GT/ GT3＆レクサスLFAコンセプトを徹底解説。大好評の大内誠「透視図カレンダー2026」は世界の名車で構成し収録した。

巻頭レポート【2025-2026日本カー・オブ・ザ・イヤー最終選考会】
2025-2026日本カー・オブ・ザ・イヤーはSUBARUフォレスターが受賞。最終選考会の様子とともに、それぞれの受賞理由を報告。

2025-2026日本カー・オブ・ザ・イヤー受賞記念スペシャルレポート
SUBARUフォレスター

巻頭特集【究極のアイデンティティ　ランボルギーニ】
「情熱と革新」で独自の世界を構築する、ランボルギーニの魅力をあらためて掘り下げる

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自動車

はじめに
from Editors　カー・アンド・ドライバー編集部の視点
目次
巻頭企画【2025-2026】日本カー・オブ・ザ・イヤー最終選考会
【2025-2026日本カー・オブ・ザ・イヤー　受賞記念スペシャルレポート】SUBARUフォレスター　文岡本幸一郎
巻頭特集【究極のアイデンティティ　ランボルギーニ】「情熱と革新」で独自の世界を構築するブランド。ランボルギーニの魅力をあらためて掘り下げる
【究極のアイデンティティ　ランボルギーニ】ランボルギーニの「いまとこれから」　文大谷達也
【究極のアイデンティティ　ランボルギーニ】最新ランボルギーニの「頂点と未来」　文西川淳
【究極のアイデンティティ　ランボルギーニ】Automobili Lamborghini Head of Japan パオロ・サルトーリ氏インタビュー　インタビュアー九島辰也
【究極のアイデンティティ　ランボルギーニ】レヴエルトのパフォーマンス　証言九島辰也＋西川淳＋大谷達也＋岡本幸一郎＋山本善隆（本誌）
【究極のアイデンティティ　ランボルギーニ】テメラリオのパフォーマンス　証言九島辰也＋西川淳＋大谷達也＋桂伸一＋岡本幸一郎＋山本善隆（本誌）
【究極のアイデンティティ　ランボルギーニ】ウルスSEのパフォーマンス　証言九島辰也
【究極のアイデンティティ　ランボルギーニ】THE LOUNGE TOKYO　解説九島辰也
【究極のアイデンティティ　ランボルギーニ】Esperienza GIRO Japan 2025　文西山佳比古
【究極のアイデンティティ　ランボルギーニ】ディーラーネットワーク
【究極のアイデンティティ　ランボルギーニ】ミウラ＆カウンタック・ストーリー　文西川淳
【究極のアイデンティティ　ランボルギーニ】カウンタックを愛した男　安藝貴範氏（グッドスマイルレーシング代表）
【究極のアイデンティティ　ランボルギーニ】ポロストリコの役割　文西山佳比古
【名車復刻版カタログ】1967年ランボルギーニ・ミウラP400
【名車復刻版カタログ】1974年ランボルギーニ・カウンタックLP400

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はじめに
from Editors　カー・アンド・ドライバー編集部の視点
目次
巻頭企画【2025-2026】日本カー・オブ・ザ・イヤー最終選考会
【2025-2026日本カー・オブ・ザ・イヤー　受賞記念スペシャルレポート】SUBARUフォレスター　文岡本幸一郎
巻頭特集【究極のアイデンティティ　ランボルギーニ】「情熱と革新」で独自の世界を構築するブランド。ランボルギーニの魅力をあらためて掘り下げる
【究極のアイデンティティ　ランボルギーニ】ランボルギーニの「いまとこれから」　文大谷達也
【究極のアイデンティティ　ランボルギーニ】最新ランボルギーニの「頂点と未来」　文西川淳
【究極のアイデンティティ　ランボルギーニ】Automobili Lamborghini Head of Japan パオロ・サルトーリ氏インタビュー　インタビュアー九島辰也
【究極のアイデンティティ　ランボルギーニ】レヴエルトのパフォーマンス　証言九島辰也＋西川淳＋大谷達也＋岡本幸一郎＋山本善隆（本誌）
【究極のアイデンティティ　ランボルギーニ】テメラリオのパフォーマンス　証言九島辰也＋西川淳＋大谷達也＋桂伸一＋岡本幸一郎＋山本善隆（本誌）
【究極のアイデンティティ　ランボルギーニ】ウルスSEのパフォーマンス　証言九島辰也
【究極のアイデンティティ　ランボルギーニ】THE LOUNGE TOKYO　解説九島辰也
【究極のアイデンティティ　ランボルギーニ】Esperienza GIRO Japan 2025　文西山佳比古
【究極のアイデンティティ　ランボルギーニ】ディーラーネットワーク
【究極のアイデンティティ　ランボルギーニ】ミウラ＆カウンタック・ストーリー　文西川淳
【究極のアイデンティティ　ランボルギーニ】カウンタックを愛した男　安藝貴範氏（グッドスマイルレーシング代表）
【究極のアイデンティティ　ランボルギーニ】ポロストリコの役割　文西山佳比古
【名車復刻版カタログ】1967年ランボルギーニ・ミウラP400
【名車復刻版カタログ】1974年ランボルギーニ・カウンタックLP400
連載コラムmotoring a go! go!　九島辰也のカーガイ探訪記
表紙のクルマの物語CAR and DRIVER 公式オンラインストアのお知らせ
【ニッポンの優食】越後湯沢・魚沼編　文鈴木ケンイチ
【新車解説】トヨタGR GT ＆ GR　GT3、レクサスLFA　報告岡本幸一郎
池田直渡「クルマのパースペクティブ」　3台のスーパースポーツでトヨタが狙うビジネスの広がり
【SPORTS CAR FILE】アルピーヌA110シリーズ　文九島辰也
【新車試乗記】日産ルークス三菱デリカミニ　報告岡本幸一郎
【新車試乗記】シトロエンC3ハイブリッド　報告横田宏近（本誌）
【新車試乗記】メルセデスAMG S63　報告岡本幸一郎
2026年カレンダー　大内誠　透視図カレンダー
気になる情報
【World Automotive News】BYDシーライオン6
【World Automotive News】ホンダCR-V
【World Automotive News】三菱デリカD:5
【World Automotive News】ルノー・グランカングー
【World Automotive News】トミカー・オブ・ザ・イヤー2025
【人気のK＆コンパクトカーヒットの真相】スズキ・クロスビー　報告竹岡圭
【イマドキZ世代のクルマ談義】若手ジャーナリスト、西川昇吾のクルマ談義
新製品ガイド
タイヤ試乗レポート　ブリヂストンブリザックWZ-1
【WE LOVE MOTORSPORTS】日本が誇るF1ドライバー角田裕毅。来年はリザーブ降格も今後に期待　報告山本善隆（本誌）
【カークラブガイド】I LOVE CARS　富士トリコローレ2025　報告本橋康治
【ドライバーズインフォメーション】トランプ関税2025総決算。世界自動車産業への影響
【ドライバーズインフォメーション】強いアメリカを取り戻したい、トランプ大統領の燃費政策
【ドライバーズインフォメーション】いすゞ自動車が開発を進めるトラック・バスの自動運転技術
【ドライバーズインフォメーション】ブランドはDUNLOPに統一。住友ゴム工業が掲げたブランドステートメントの意義
資料のページ
新車価格表　国産車輸入車のプライスリストを豊富な写真とともに紹介
プレゼント
【時代の証言】日本車黄金時代　マニアを魅了した3台のMRスポーツ　報告岡崎宏司　1992年ホンダNSX-R（E-NA1型）
【時代の証言】日本車黄金時代　マニアを魅了した3台のMRスポーツ　1992年トヨタMR2（E-SW20型）
【時代の証言】日本車黄金時代　マニアを魅了した3台のMRスポーツ　1992年マツダ・オートザムAZ-1（E-PG6SA型）
岡崎宏司のカーズCARS　CD名車100選　1983年トヨタ・スプリンター・トレノ（AE86型）
20世紀名車コレクション　1969年日産スカイライン2000GT-R（PGC10型）　報告横田宏近（本誌）
ボクの代表作好きな作品
クルマと音楽　60歳は新章の始まり。音楽界で還暦を迎えるアーティストたち
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