RIDERS CLUB 2024年3月号
実業之日本社 / 2024年01月26日 / 全117ページ
3月号の 巻頭特集は「今年こそ“走れる身体”を作る」
身体作りはあらゆるスポーツの基本です。
ウインターシーズンに、スポーツライディングに必要なフィジカルを鍛えましょう!
第二特集は、史上最“楽”のモータースポーツ・エンターテインメント「ライパGP2023」
元MotoGPライダー、全日本チャンピオン、鈴鹿8耐王者らが、ミニバイク3時間耐久レースに大集結しました。
中須賀克行さんと長島哲太さんによる特別対談もお届けします。
シーズンオフ恒例のMotoGP担当者インタビューは、「日本メーカー、苦の様相」
ドゥカティの圧勝で幕を閉じた2023年のMotoGPですが、苦境の中で日本メーカーは未来につながる第一歩を見出しました。
ヤマハ編とホンダ編の2本立てです。
身体作りはあらゆるスポーツの基本です。
ウインターシーズンに、スポーツライディングに必要なフィジカルを鍛えましょう!
第二特集は、史上最“楽”のモータースポーツ・エンターテインメント「ライパGP2023」
元MotoGPライダー、全日本チャンピオン、鈴鹿8耐王者らが、ミニバイク3時間耐久レースに大集結しました。
中須賀克行さんと長島哲太さんによる特別対談もお届けします。
シーズンオフ恒例のMotoGP担当者インタビューは、「日本メーカー、苦の様相」
ドゥカティの圧勝で幕を閉じた2023年のMotoGPですが、苦境の中で日本メーカーは未来につながる第一歩を見出しました。
ヤマハ編とホンダ編の2本立てです。
目次
- KUSHITANI×RIDERS CLUBのガルジャケットやジーンズ発売中!
- 目次
- 巻頭特集 ライディングはフィジカルスポーツだ 今年こそ“走れる身体”を作る
- これが史上最“楽”のモータースポーツ・エンターテインメント ライパGP2023 ライダーと観客が一体になって盛大に開催!
- 中野真矢と平嶋夏海が気になるバイクに乗ってみた! KAWASAKI Ninja ZX- 4RR KRT EDITION Ninja ZX-25R SE 走り込んで見えてきた、ミドル4気筒スポーツ2台の個性
- MOTO GUZZI V100 Mandello ブランニューモデルながら基本性能熟成感は秀逸
- 期待のアドベンチャー&スクランブラーを堪能する TRIUMPH TIGER 900 RALLY PRO / GT PRO SCRAMBLER 1200 X / XE
- 発進から停止まで完全にサポート クラッチ操作を電子制御する Honda E-Clutch登場!
- MICHELINの最新タイヤに原田哲也が試乗 POWER GP2 見えない技術がもたらす大いなる進化 POWER 6 ワイドレンジへの対応が大幅に向上
- 2023MotoGP 日本メーカー、苦の様相 YAMAHA 「苦戦と変化」 HONDA「喪失と光明」
- 2023年シーズン ライダーインタビュー 佐々木歩夢、得た糧とともにMoto2へ
- Constractors ユニコーンジャパン池田 隆さん
- MOTO CORSE 「好きだからこだわりたい」
- SUZUKI Hayabusa Build by TG-RUN
- 新連載元MotoGPエンジニアANDYの「メンテナンスFACTORY」
- プロフェッサー辻井の「二輪動力学からライディングを考察」
- フォトグラファー折原弘之の 「パドックから見たコンチネンタルサーカス」
- イラストレーター松屋正藏が描く「熱狂バイククロニクル」
- バイク女子部の Ride on Time
- D. I.D大石の「ドライブチェーンを語りたい」
- KUSHITANI×RIDERS CLUBのガルジャケットやジーンズ発売中!
- 目次
- 巻頭特集 ライディングはフィジカルスポーツだ 今年こそ“走れる身体”を作る
- これが史上最“楽”のモータースポーツ・エンターテインメント ライパGP2023 ライダーと観客が一体になって盛大に開催!
- 中野真矢と平嶋夏海が気になるバイクに乗ってみた! KAWASAKI Ninja ZX- 4RR KRT EDITION Ninja ZX-25R SE 走り込んで見えてきた、ミドル4気筒スポーツ2台の個性
- MOTO GUZZI V100 Mandello ブランニューモデルながら基本性能熟成感は秀逸
- 期待のアドベンチャー&スクランブラーを堪能する TRIUMPH TIGER 900 RALLY PRO / GT PRO SCRAMBLER 1200 X / XE
- 発進から停止まで完全にサポート クラッチ操作を電子制御する Honda E-Clutch登場!
- MICHELINの最新タイヤに原田哲也が試乗 POWER GP2 見えない技術がもたらす大いなる進化 POWER 6 ワイドレンジへの対応が大幅に向上
- 2023MotoGP 日本メーカー、苦の様相 YAMAHA 「苦戦と変化」 HONDA「喪失と光明」
- 2023年シーズン ライダーインタビュー 佐々木歩夢、得た糧とともにMoto2へ
- Constractors ユニコーンジャパン池田 隆さん
- MOTO CORSE 「好きだからこだわりたい」
- SUZUKI Hayabusa Build by TG-RUN
- 新連載元MotoGPエンジニアANDYの「メンテナンスFACTORY」
- プロフェッサー辻井の「二輪動力学からライディングを考察」
- フォトグラファー折原弘之の 「パドックから見たコンチネンタルサーカス」
- イラストレーター松屋正藏が描く「熱狂バイククロニクル」
- バイク女子部の Ride on Time
- D. I.D大石の「ドライブチェーンを語りたい」
- RIDING PARTYのピレリブースはどんなことをしているの?
- 大鶴義丹の「好きだけじゃ済まされない」
- デザイナー荒川眞一郎コラム「ハリネズミはボイジャーに乗る」
- R/Cのオリジナルアイテムやセレクト商品のECサイト OTONA GARAGE
- RIDER’S VOICE
- PRESENT
- 奥付
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