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AUTOSPORT No.1620

三栄 / 2026年04月28日 / 全104ページ

新世代F1 テクノロジー新解釈

目次

  • autosport view
  • 目次
  • スーパーGT GT500 ピークかロバスト性か&GT300 独走で週末を制圧
  • 2026 スーパーGT公式ガイドブック 告知
  • [特集]パワーユニット、エアロ、足まわり──世界一の知恵比べを読み解く 新世代F1テクノロジー新解釈
  • 鈴鹿で見えた2026年F1のエネルギーマネジメント “マリオカート”のメカニズム
  • BIG CHANGES AERODYNAMICS 新規定で風洞を回したエアロダイナミシストに聞く2026 F1空力の「傾向」と「対策」
  •  PROLOGUE 1 「レギュレーションボックス」の呪縛
  •  PROLOGUE 2 ベンチュリーからステップドフロアへの大転換
  •  FRONTWING 個性分かれたフラップ形状
  •  FLOOR BOARD & FLOOR FOOT 抱え込む乱流
  •  SIDEPODS 上から降ろすか、下から抜くか
  •  REAREND 自由なき寸法領域
  •  OTHERS
  • 2026 F1メカニカルデザイン読み解き 加速するFサスペンションの変態化 Group A 穏健派 AudiHaasMercedesRed BullRacing Bulls
  •  Group B プルロッド派 AlpineCadillacWilliams
  •  Group C 急進派 Aston MartinFerrariMcLaren
  •  Rear SuspensionPower Unit
  • フォーミュラ&GT 教科書には載っていないレーシングカーの空力講座
  •  #1 ダウンフォースは大きく、ドラッグは小さく、CoPは狙ったところに
  • autosport view
  • 目次
  • スーパーGT GT500 ピークかロバスト性か&GT300 独走で週末を制圧
  • 2026 スーパーGT公式ガイドブック 告知
  • [特集]パワーユニット、エアロ、足まわり──世界一の知恵比べを読み解く 新世代F1テクノロジー新解釈
  • 鈴鹿で見えた2026年F1のエネルギーマネジメント “マリオカート”のメカニズム
  • BIG CHANGES AERODYNAMICS 新規定で風洞を回したエアロダイナミシストに聞く2026 F1空力の「傾向」と「対策」
  •  PROLOGUE 1 「レギュレーションボックス」の呪縛
  •  PROLOGUE 2 ベンチュリーからステップドフロアへの大転換
  •  FRONTWING 個性分かれたフラップ形状
  •  FLOOR BOARD & FLOOR FOOT 抱え込む乱流
  •  SIDEPODS 上から降ろすか、下から抜くか
  •  REAREND 自由なき寸法領域
  •  OTHERS
  • 2026 F1メカニカルデザイン読み解き 加速するFサスペンションの変態化 Group A 穏健派 AudiHaasMercedesRed BullRacing Bulls
  •  Group B プルロッド派 AlpineCadillacWilliams
  •  Group C 急進派 Aston MartinFerrariMcLaren
  •  Rear SuspensionPower Unit
  • フォーミュラ&GT 教科書には載っていないレーシングカーの空力講座
  •  #1 ダウンフォースは大きく、ドラッグは小さく、CoPは狙ったところに
  •  #2 セオリーは単純。地味でも重要なクーリング
  •  #3 タイヤのたわみで変化する剥離位置
  •  #4 キャビンからリヤウイングの距離はなぜ「長いほうがいい」のか
  •  #5 フォーミュラカーとGTカーの形状抵抗と誘導抵抗
  •  #6 「ミドルのダウンウォッシュ」が有効な理由
  •  [まとめ]F1では通用しなかった飛行機の理論
  • BBS Japan ── 真紅のプライド
  • [Indianapolis 500 2026 preview]Interview 佐藤琢磨 Time to Harvest. Three-time への“仕込み”とシナリオ
  • スーパーフォーミュラタイムズ “タレない路面”の憂鬱 もてぎの新舗装から2026シーズンの行方を占う
  • SUBARU ── たしかな進歩 うれしい誤算
  • スーパー耐久ポスト
  • Formula Beat 2026 F-Be CHAMPIONSHIP PADDOCK NEWS Vol.1
  • Vol.22 小松礼雄ができるまで。 反発を押し切り、“実戦テスト”を敢行
  • 松田次生のF1オンボード解説
  • Formula One Leading-edge Technologies
  • Scale model study ── 1/24ベルキット オペルアスコナ400 1982モンテカルロラリー・ウイナー
  • 「ぼくの大好きな競争自動車」大串 信帰ってきたタワー3階 by 木下隆之
  • 熱血RQ道 ── 荏崎ろあAUTO SPORT SIGN BOARD
  • auto sport × MS-models
  • Bライ・マシン探求記
  • TOKYO OUTDOOR SHOW 2026 告知
  • Hello, Motor Racing !
  • Presents for Readers次号予告
  • [3号連続 特別付録]2026 SUPER GT GT500マシン 大判カード ホンダ編 #100 STANLEY HRC PRELUDE-GT
  • 裏表紙

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