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プラモマニュアル 7 教えて！F1プラモの作りかた
モデルアート社 / 2012年01月01日 / 全107ページ
サーキットを疾走するF1マシン。その中でもイタリアの名門“スクーデリア・フェラーリ”の真紅のマシンは、カリスマ的な人気を誇っています。モデルアート【プラモ・マニュアル】シリーズの最新刊では、フェラーリF1の作りかたを大特集。メカニカルなシャシー、美しいツヤのボディカウル、マシンを彩るスポンサーロゴの数々…F１マシンを製作する上で外せないポイントを解説します。
目次
- CONTENTS
- ■ CHAPTER 04/塗装と仕上げ編 プラモデルの中身を見る
- ■ CHAPTER 04/塗装と仕上げ編 プラモデル製作に必要な道具
- Modeling Live■グランプリコレクション・シリーズ最新の跳ね馬 フェラーリF60（2009 年）タミヤ1/20 製作：松岡正記
- HINT ＆ TIPS■ CHAPTER 01/基礎的な工作編CHA パーツの切り出し
- HINT ＆ TIPS■ CHAPTER 01/基礎的な工作編CHA パーツの接着、合わせ目消し
- HINT ＆ TIPS■ CHAPTER 01/基礎的な工作編CHA 合わせ目の隙間を埋める
- HINT ＆ TIPS■ CHAPTER 01/基礎的な工作編CHA 透明パーツの切り出し
- HINT ＆ TIPS■ CHAPTER 01/基礎的な工作編CHA 押し出しピン跡の処理
- HINT ＆ TIPS■ CHAPTER 01/基礎的な工作編CHA ヒケを埋める
- HINT ＆ TIPS■ CHAPTER 01/基礎的な工作編CHA デカールを貼る
- HINT ＆ TIPS■ CHAPTER 01/基礎的な工作編CHA デカールを馴染ませる
- ■ CHAPTER 02/ F1プラモならではの工作編 エッジを薄く見せる
- ■ CHAPTER 02/ F1プラモならではの工作編 タイヤのパーティングラインを消す
- ■ CHAPTER 02/ F1プラモならではの工作編 タイヤマークの貼りかた
- ■ CHAPTER 02/ F1プラモならではの工作編 エキゾーストパイプの加工
- ■ CHAPTER 02/ F1プラモならではの工作編 サスペンションを立体的に見せる
- ■ CHAPTER 02/ F1プラモならではの工作編 前後ウイングの組み立て
- ■ CHAPTER 02/ F1プラモならではの工作編 シートベルトの工作
- ■ CHAPTER 02/ F1プラモならではの工作編 タイヤトレッド面の加工
- CONTENTS
- ■ CHAPTER 04/塗装と仕上げ編 プラモデルの中身を見る
- ■ CHAPTER 04/塗装と仕上げ編 プラモデル製作に必要な道具
- Modeling Live■グランプリコレクション・シリーズ最新の跳ね馬 フェラーリF60（2009 年）タミヤ1/20 製作：松岡正記
- HINT ＆ TIPS■ CHAPTER 01/基礎的な工作編CHA パーツの切り出し
- HINT ＆ TIPS■ CHAPTER 01/基礎的な工作編CHA パーツの接着、合わせ目消し
- HINT ＆ TIPS■ CHAPTER 01/基礎的な工作編CHA 合わせ目の隙間を埋める
- HINT ＆ TIPS■ CHAPTER 01/基礎的な工作編CHA 透明パーツの切り出し
- HINT ＆ TIPS■ CHAPTER 01/基礎的な工作編CHA 押し出しピン跡の処理
- HINT ＆ TIPS■ CHAPTER 01/基礎的な工作編CHA ヒケを埋める
- HINT ＆ TIPS■ CHAPTER 01/基礎的な工作編CHA デカールを貼る
- HINT ＆ TIPS■ CHAPTER 01/基礎的な工作編CHA デカールを馴染ませる
- ■ CHAPTER 02/ F1プラモならではの工作編 エッジを薄く見せる
- ■ CHAPTER 02/ F1プラモならではの工作編 タイヤのパーティングラインを消す
- ■ CHAPTER 02/ F1プラモならではの工作編 タイヤマークの貼りかた
- ■ CHAPTER 02/ F1プラモならではの工作編 エキゾーストパイプの加工
- ■ CHAPTER 02/ F1プラモならではの工作編 サスペンションを立体的に見せる
- ■ CHAPTER 02/ F1プラモならではの工作編 前後ウイングの組み立て
- ■ CHAPTER 02/ F1プラモならではの工作編 シートベルトの工作
- ■ CHAPTER 02/ F1プラモならではの工作編 タイヤトレッド面の加工
- ■ CHAPTER 03/ディテールアップ工作編 エンジンまわりのパイピング
- ■ CHAPTER 03/ディテールアップ工作編 ロックナットの構造変更
- ■ CHAPTER 03/ディテールアップ工作編 バックスキン張りシート
- ■ CHAPTER 03/ディテールアップ工作編 ドライバーフィギュアの工作
- ■ CHAPTER 03/ディテールアップ工作編 ドライバーフィギュアの塗装
- ■皇帝シューマッハのチャンピオンマシンフェラーリF2001（2001年）タミヤ1/20 製作：熱田幸夫
- ■ CHAPTER 04/塗装と仕上げ編 塗料についての基礎知識
- ■ CHAPTER 04/塗装と仕上げ編 塗装用具あれこれ
- ■ CHAPTER 04/塗装と仕上げ編 模型用赤塗料カタログ
- ■ CHAPTER 04/塗装と仕上げ編 下地づくり
- ■ CHAPTER 04/塗装と仕上げ編 塗装でツヤ出し
- ■ CHAPTER 04/塗装と仕上げ編 クリアーコート
- ■ CHAPTER 04/塗装と仕上げ編 カーボンパターンを塗装で表現
- ■ CHAPTER 04/塗装と仕上げ編 カーボンデカールの貼りかた
- ■ CHAPTER 04/塗装と仕上げ編 エンジンの塗装
- ■伝説となった1988年イタリアGP 仕様 フェラーリF187/88C（1988年）フジミ1/20 製作：ダッズ松本
- ■ CHAPTER 04/塗装と仕上げ編 模型用語の基礎知識2012
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