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カーセンサーEDGE 2025年4月号 これから価値が上がるフェラーリ [Special版]
リクルート / 2025年02月27日 / 全90ページ
1990年代初めにフェラーリに復帰し当時のF1チームと市販車ビジネスの両方を一気に立て直した人物こそ、社長としてブランドを指揮していたルカ・ディ・モンテゼーモロ。
今号は彼の時代のフェラーリモデルに注目。それはずばり「これから価値があがるモデル」と言うこともできる“買い時を迎えた”一群だからだ。それらは「今現在が底値相場である」とも言い換えることができる。
現行モデルの高価格化とクラシックモデルのプレミア価格化に引っ張られる形でフェラーリ全体の中古車相場は上昇を続けているが、このルカ・ディ・モンテゼーモロ時代のモデルだけは、現在比較的落ち着いた相場を形成しているフェラーリファンにとっては絶好の狙い目モデルリストとなっている。
（物件情報は掲載していません）
今号は彼の時代のフェラーリモデルに注目。それはずばり「これから価値があがるモデル」と言うこともできる“買い時を迎えた”一群だからだ。それらは「今現在が底値相場である」とも言い換えることができる。
現行モデルの高価格化とクラシックモデルのプレミア価格化に引っ張られる形でフェラーリ全体の中古車相場は上昇を続けているが、このルカ・ディ・モンテゼーモロ時代のモデルだけは、現在比較的落ち着いた相場を形成しているフェラーリファンにとっては絶好の狙い目モデルリストとなっている。
（物件情報は掲載していません）
目次
- Volkswagen Passat
- EDGE Voice
- EDGE ANGLE
- 特集：これから価値が上がるフェラーリ
- YORI（DA PUMP）の EDGE-YORIなクルマ探し
- クルマの達人
- テリー伊藤の実車見聞録
- 多事放論
- Car as Art !
- Ken Okuyamaの愛するクルマ
- EDGYなカーライフ B面
- 愛すべき早すぎたクルマたち
- EDGE IN
- 名車への道 ～’14 ASTON MARTIN V12 VANTAGE S～
- VINTAGE ＆ CLASSIC MODEL ARCHIVE
- クルマ購入基礎知識
- Volkswagen Passat
- EDGE Voice
- EDGE ANGLE
- 特集：これから価値が上がるフェラーリ
- YORI（DA PUMP）の EDGE-YORIなクルマ探し
- クルマの達人
- テリー伊藤の実車見聞録
- 多事放論
- Car as Art !
- Ken Okuyamaの愛するクルマ
- EDGYなカーライフ B面
- 愛すべき早すぎたクルマたち
- EDGE IN
- 名車への道 ～’14 ASTON MARTIN V12 VANTAGE S～
- VINTAGE ＆ CLASSIC MODEL ARCHIVE
- クルマ購入基礎知識
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